Infrastructures de transports terrestres, écosystèmes et paysages

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[ITTECOP] Résultats de l'APR2020

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La sous-direction de la recherche du MTE, pilote du programme national de recherche ITTECOP, en partenariat avec l'Ademe, le CILB, la FRB et l'OFB, vient d'actualiser les résultats de l'appel à proposition de recherche 2020 "Infrastructures situées : écosystèmes, paysages et dynamiques des territoires" :

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Publication de 3 nouvelles fiches de synthèse Cerema de projets ITTECOP 2014

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Dans le cadre des travaux d'exploitation des travaux de recherche issus de l'appel 2014, le Cerema pilote la rédaction de fiches de synthèse exécutive.

Celles-ci sont conçues selon une architecture commune en trois points :

  • cadrage des objectifs/contexte du projet et objectifs de la fiche (appropriation pour exploitation opérationnelle ou stratégique),
  • projet lui-même (méthodes, résultats et discussion),
  • mis en perspective dans un contexte plus global et processus d'appropriation opérationnelle.

Trois nouvelles fiches viennent d'être publiées sur les projets Cirfe, Synergie et TGB, elles complètent les premières fiches produites à partir des projets Compilsa, Dynarp, Pollineaire et Renatu.

folder Consulter les fiches de synthèse des projets issus de l'APR 2014

[Webinaires ITTECOP] 5 sessions en ligne

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Cinq webinaires de présentation des projets ITTECOP sont en ligne dans l'espace téléchargement du site Internet. La captation vidéo, la présentation et les documents de référence sont disponibles.

  • Echappatoires terrestres pour la faune

  • Bassins autoroutiers et territoires adjacents dans la conservation des amphibiens : un système socio-écologique à construire ? (page projet) ;

  • INEDIT : Intégrer l’écologie et la biodiversité dans la décision publique en matière d’infrastructures de transport (page projet) ;

  • InSERCAT : Intégrer et rééquilibrer la séquence ERC dans l’aménagement du territoire : outils et mise en œuvre de l’action publique (page projet) ;

  • RENATU : Analyse des processus de renaturation en tissu urbain dense en relation avec des infrastructures linéraires de transport urbaines et leur emprises : cas de la Métropole du Grand Paris (page projet).

[Webinaire ITTECOP] Bassins d'orage et amphibiens le 17 avril 2020 de 14h30 à 15h30

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Le second webinaire ITTECOP s'est tenu (via gotomeeting) le 17 avril 2020 de 14h30 à 15h30, il portait sur le projet labellisé Bassins autoroutiers et territoires adjacents dans la conservation des amphibiens : un système socio-écologique à construire ? et était présenté par Laura Clevenot, Antonin Conan et Jonathan Jumeau.

Revoir le webinaire

[Webinaire ITTECOP] INEDIT le 8 avril 2020 de 14h30 à 15h30

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Le premier webinaire ITTECOP s'est tenu (via gotomeeting) le 8 avril 2020 de 14h30 à 15h30, il portait sur la recherche issue de l'APR 2014 INEDIT "Intégrer l’écologie et la biodiversité dans la décision publique en matière d’infrastructures de transport" et était présenté par Cécile Blatrix, professeure de science politique à AgroParisTech.
Revoir le webinaire

Le webdocumentaire ITTECOP actualisé

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Le webdocumentaire d'ITTECOP s'est encore enrichi, nous vous invitons à le découvrir avec le lien suivant : http://2020webdoc.ittecop.fr/

Les interviews suivantes ont été réalisées et intégrées au webdocumentaire :

  • SYNERGIE : Mise en synergie des réseaux : évaluer la contribution des emprises des infrastructures linéaires de RTE et de RFF aux continuités écologiques.
    Magalie Franchomme, Université Lille 1
    Découvrez également l'atlas interactif du projet
  • GEDEV : Gestion partenariale des dépendances vertes : études de faisabilité
    Claire Etrillard, Inra
  • COMERCAR Étude comparative des méthodes de relevés de cadavres d'animaux sur les routes
    Éric Guinard, Cerema DTer Sud-Ouest
  • En PISTE Une randonnée scientifique pour une écologie intégrale des grandes infrastructures
    Denis Deblaere, Laboratoire Conception Territoire Histoire
  • NOTEE VA : Notation de l'empreinte écologique des voies autoroutières
    Ludovic Lecontellec, Ameten
  • Gouverner la biodiversité par le marché. L'État, les cabinets de conseil et la compensation écologique
    Rémy Petitimbert, Centre d'études et de recherches administratives, politiques et sociales (CERAPS), Université de Lille

Pour l’anniversaire des 10 ans du programme de recherche ITTECOP

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Pour les 10 ans du programme de recherche ITTECOP, Yves Luginbühl, directeur de recherche émérite au CNRS, UMR LADYSS et premier président du conseil scientifique du programme nous offre son regard aiguisé de paysagiste sur les infrastructures, le paysage et la nature.

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Publication des 4 premières fiches de synthèse Cerema de projets ITTECOP 2014

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Dans le cadre des travaux d'exploitation des travaux de recherche issus de l'appel 2014, le Cerema pilote la rédaction de fiches de synthèse exécutive.

Celles-ci sont conçues selon une architecture commune en trois points :
- cadrage des objectifs/contexte du projet et objectifs de la fiche (appropriation pour exploitation opérationnelle ou stratégique),
- projet lui-même (méthodes, résultats et discussion),
- mis en perspective dans un contexte plus global et processus d'appropriation opérationnelle.
Quatre fiches des projets de 2014 (Compilsa, Dynarp, Pollinèaire et Renatu) sont publiées, d'autres sont en cours de finalisation.
folder Consulter les fiches de synthèse des projets issus de l'APR 2014

[Actualité ITTECOP] Renouvellement du conseil scientifique du programme

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Le Service de la recherche du Ministère de la Transition écologique et solidaire lance le renouvellement du Conseil Scientifique (CS) du programme national ITTECOP. Le CS est composé de chercheurs et d'experts indépendants nommés intuitu personae, garants de l’excellence scientifique du programme et des actions engagées. Il est fortement pluridisciplinaire (droit, écologie, géographie, paysage, sciences politiques, sociologie…) et s'inscrit dans une démarche volontaire de recherche appliquée.

Les candidatures seront à adresser à Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser. avant le 4 décembre 2019.

 

Télécharger l'appel à candidatures

[CILB] mise en ligne du site Internet

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Le Club des Infrastructures Linéaires et de la Biodiversité (CILB) partenaire du MTES et de l'Ademe dans le programme ITTECOP vient de mettre en ligne son site Internet.

Créé en 2011, il regroupe aujourd’hui dix membres : ASFA, Eiffage Concessions, EDF, Enedis, GRTgaz, Lisea, SNCF Réseau, RTE, Téréga et VNF. La similitude des enjeux biodiversité pour ces gestionnaires d’infrastructures linéaires, la proximité des solutions apportées pour y répondre, ont rendu évident l’intérêt d’un travail commun entre ces grands aménageurs.

​Club informel, le CILB a pour objet d’échanger sur les pratiques, retours d’expériences et savoir-faire de ses membres en matière de biodiversité, de travailler ensemble sur les grands sujets d’actualité et d’offrir une structure visible pour leurs partenaires.

Visiter le site du CILB

[Actualité ITTECOP] Mise en ligne de trois rapports de recherche exploratoire

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D’une durée maximale d’un an, les projets exploratoires visent à analyser de façon prospective des sujets émergents, controversés ou peu stabilisés, à la fois chez les opérateurs et dans la recherche fondamentale.

GEDEV
Gestion partenariale des dépendances vertes: études de faisabilité
Claire Etrillard, INRA

COMERCAR
Etude comparative des méthodes de relevés de cadavres d'animaux sur les routes
Eric Guinard, Cerema DTer Sud-Ouest

NOTEE VA
Notation de l'empreinte écologique des voies autoroutières
Ludovic Lecontellec, Ameten

folder Accès direct au rapports de recherche ITTECOP APR 2017

[Projet ITTECOP] PEGASE : Vidéos du colloque "A quoi sert l'évaluation environnementale ?" - décembre 2018

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En lien direct avec le projet Pegase "Paysage, écosystème et gouvernance : pour une démarche de suivi et d’évaluation des politiques transport-environnement", s'est tenu en décembre 2019 le colloque "Impact De l’Évaluation Environnementale dans les politiques d’aménagement du territoire : le cas de la BIOdiversité », porté par Nathalie Frascaria Lacoste (ESE / UPSud) & Aude Farinetti (IEDP / UPSud)" .

Retrouvez en vidéo toutes les interventions de ce colloque soutenu par la MSH Paris-Saclay : http://www2.agroparistech.fr/podcast/-Colloques-Gaie-MSH-.html

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[Projet ITTECOP] En piste : un site Internet pour connaître, aimer, explorer, animer, jardiner et mieux gérer la piste de Likoto

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Depuis 2011, l'eurométropole franco-belge Lille-Kortrijk-Tournai (LIKOTO) fait l'objet d'une exploration scientifique sous l'angle de l'immense "trame verte spontanée" qui se déploit le long de ses 650 km de grandes infrastructures de transport. Ces randonnées mobilisent une équipe de chercheur-es issu-es des sciences du paysage, de l'aménagement, de la société et de la nature, suivant et construisant une longue piste de mobilités interurbaines, animales et végétales : la Piste de Likoto. Vous pouvez désormais découvrir les aspects, les conditions et les résultats de ce travail de longue haleine en vous promenant sur le site internet de la piste de Likoto au moyen du lien ci-dessous :

https://la-piste-de-likoto.org/

Ce travail est la poursuite de deux projets ITTECOP :

[ITTECOP 2014] Nouveaux rapports finaux en ligne

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Les rapports finaux des projets suivant sont maintenant en ligne dans l'espace téléchargement du site ITTECOP :
  • DYNARP : Dynamique et gestion des renouées asiatiques à l'échelle paysagère, impacts et perceptions
  • InfraLin-Dynpop : Dynamique des populations de la faune en bordure d’infrastructures linéaires de transports terrestres
  • POLLINEAIRE : Potentiel des dépendances vertes d’ITT pour la préservation et la dispersion des pollinisateurs sauvages
[Projet ITTECOP // séminaire de restitution]

[Retour sur] le séminaire de restitution du 15 octobre 2018 "Renaturation en tissu urbain dense, le cas du Grand Paris - RENATU" à La Défense

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Le séminaire de restitution du projet RENATU "Analyse des processus de renaturation en tissu urbain dense en relation avec des infrastructures linéaires de transport urbaines et leur emprises : cas de la Métropole du Grand Paris", coordonnée par Pierre PECH, s'est tenu le 15 octobre 2018 de 9h à 12h dans l'amphi du toit de l'Arche de la Défense (92). Les vidéos sont disponibles en ligne.

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[Retour sur] Fabien Claireau, projet DECHIR (label ITTECOP), a soutenu sa thèse

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Discontinuités écologiques et chiroptères - Résumé de la thèse

Les infrastructures linéaires de transports (ILT), dont les routes, sont une des principales causes du déclin de la biodiversité. Bien que les évaluations environnementales permettent de limiter ce déclin, la séquence "Eviter, Réduire et Compenser" les impacts peine à s'appliquer pleinement.

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[emploi] MNHN Un⋅e vacataire « revue systématique et fragmentation de l’habitat » pour le Muséum national d’Histoire naturelle

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Le Muséum national d’Histoire naturelle recrute un⋅e vacataire « revue systématique et fragmentation de l’habitat » pour une durée d'un mois.

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[Projet ITTECOP // article]

Zoom sur le projet COMERCAR

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Le projet COMERCAR "Etude comparative des méthodes de relevés de cadavres d'animaux sur les routes" mené actuellement par le Cerema Sud-Ouest en partenariat avec l'UMS Patrinat, fait l'objet d'un zoom dans la dernière lettre d'information nationale sur la Trame verte et bleue.
[Projet ITTECOP // article]

Zoom sur le projet Dynarp

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Catégorie : News ITTECOP
Espèces exotiques envahissantes, les renouées asiatiques se répandent dans le paysage. Leur installation sur les infrastructures de transport soulève un triple enjeu : environnemental, sécuritaire et économique. Achevé début 2018, le projet Dynarp livre des enseignements et des outils inédits qui devraient favoriser une gestion plus efficiente de l’espèce.
Lire l'article sur le site de l'Irstea
[Projet ITTECOP // offre d'emploi]

Le MNHN recrute

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Dans le cadre du projet COHNECS-IT, le Muséum national d’Histoire naturelle recrute : un(e) chargé(e) de mission scientifique « Revue systématique sur la biodiversité et les infrastructures linéaires de transport ».
Lire la fiche de poste
[Projet ITTECOP // Article]

Zoom sur le projet labelisé "Trame noire"

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La notion de « trame noire » a fait son apparition depuis quelques années, s’ajoutant à celle de « trame verte et bleue » déjà bien connue. L’objectif est de limiter la dégradation et la fragmentation des habitats dues à l’éclairage artificiel par l’intermédiaire d’un réseau écologique formé de réservoirs et de corridors propices à la biodiversité nocturne. Plusieurs démarches de trames noires sont en cours ou même déjà achevées en France dont le projet labelisé ITTECOP "Trame noire", programme d'étude et de recherche pour le développement de la trame noire de l’agglomération lilloise. Son objectif est d'identifier une trame noire socialement acceptable et biologiquement efficace.

L'agence française pour la biodiversité a organisé le 26 novembre dernier une Journée d’échanges techniques sur ce thème. Elle avait pour objectifs, à travers plusieurs études et projets menés sur le terrain, de présenter :
  • les impacts de la pollution lumineuse sur la biodiversité, notamment sur les déplacements de la faune pendant la nuit, est de plus en plus reconnu par la communauté scientifique et fait l’objet de nombreuses publications.
  • les méthodologies employées pour identifier la Trame noire sur les territoires,
  • les solutions mises en œuvre pour concilier les besoins en éclairage des habitants avec la qualité de l’environnement nocturne, notamment au sein des continuités écologiques.
Durant cette journée,  Baptiste Faure (Biotope - coordinateur du projet) a présenté les résultats du volet Acceptabilité sociale du projet "Trame noire".

Références

Télécharger la présentation des résultats du volet Acceptabilité sociale du projet "Trame noire"

Magalie Franchomme, Christelle Hinnewinkel et Samuel Challéat, « La trame noire, un indicateur de la place de la nature dans l’aménagement du territoire  », Bulletin de l’association de géographes français [En ligne], 96-2 | 2019, mis en ligne le 10 octobre 2020, consulté le 09 décembre 2019. URL : http://journals.openedition.org.ressources-electroniques.univ-lille.fr/bagf/4764 ; DOI : 10.4000/bagf.4764

Article présentant deux projets menés dans des territoires très contrastés, l’un dans le Parc national des Pyrénées et l’autre sur la Métropole européenne de Lille (projet labelisé ITTECOP) : SORDELLO, Romain ; JUPILLE, Olivier ; VAUCLAIR, Sébastien ; SALMON-LEGAGNEUR, Léa ; DEUTSCH, Éloïse ; FAURE, Baptiste, Trame noire : un sujet qui « monte » dans les territoires, Revue Science Eaux & Territoires, article hors-série, 8 p., 16/04/2018, disponible en ligne sur <URL : http://www.set-revue.fr/trame-noire-un-sujet-qui-monte-dans-les-territoires> (consulté le 04/05/2018).

Consulter la dernière lettre d’info "Qu’est-ce qui se trame ?" sur la Trame noire
[Projet ITTECOP // Article]

Zoom sur le projet ERC-Lynx

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Le projet de recherche ITTECOP ERC-Lynx bénéficie d'un zoom dans la dernière lettre d'information du centre de ressources sur la trame verte et bleue. Pour rappel, le projet ERC-Lynx "Eviter, réduire et compenser le risque de mortalité du Lynx par collision avec les véhicules de transport" vient d’être lancé pour définir d’ici 2020 un outil permettant de prédire les risques de collision et la viabilité des populations de lynx.

Lire l'article dans la lettre d'information nationale sur la Trame verte et bleue

Mise à jour du webdoc ITTECOP

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De nombreuses vidéos et fonctionnalités ont enrichi le webdocumentaire, dont les interviews réalisées lors du colloque ITTECOP 2017 suite aux recherches 2014 et 2017.

Le webdocumentaire est un outil de valorisation développé pour faire découvrir les enjeux d’Ittecop à un large public, familier ou non avec les sujets du programme. Il peut être mobilisé dans le cadre de formation et pour un accès simple et rapide aux résultats de recherche.

Découvrir les nouveautés du webdocumentaire ITTECOP

[Projet ITTECOP // Questionnaire]

INEDIT souhaite connaitre votre avis

sur les représentations sociales de la biodiversité en lien avec la question des infrastructures de transport
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Catégorie : News ITTECOP

Le projet INEDIT (INtégrer l'Écologie et la biodiversité dans la Décision publique en matière d'Infrastructures de Transport), réalise actuellement une enquête sur les représentations sociales de la biodiversité en lien avec la question des infrastructures de transport en France dans le cadre du programme ITTECOP.

Votre avis nous intéresse que vous soyez familier de la question des infrastructures de transport ou non. Merci vouloir prendre quelques instants pour répondre à un court questionnaire sur le sujet (réponses strictement confidentielles et traitement anonymisé). Pour lancer le questionnaire, CLIQUEZ SUR LE LIEN CI-DESSOUS :

https://goo.gl/forms/fh35pKworJLPvvtt2

Si vous avez une question ou un problème pour remplir le questionnaire, n’hésitez pas à nous contacter à l’adresse suivante : Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser.

En vous remerciant par avance pour votre participation.

Cécile BLATRIX et Fabien REIX

JTN Territoires et transparence écologique des infrastructures : présentations en ligne

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La Journée technique nationale sur les territoires et la transparence écologique des infrastructures, organisée par le Cerema, SNCF Réseau et le service de la recherche du MTES avec le programme ITTECOP a rassemblé plus de 150 participants issus des bureaux d'études, de représentants industriels, associatifs ou issus des services de l'Etat et des collectivités locales.

Avec plus d’un million de kilomètres en France, les infrastructures linéaires de transport telles que les routes, les voies ferrées et les voies navigables, constituent l’une des principales causes de la fragmentation des paysages et de l’isolement des populations animales. Rendre ces infrastructures plus transparentes constitue donc un enjeu majeur pour la préservation de milieux naturels, viables à long terme.

Ces enjeux touchent tant les nouveaux projets, conçus de manière plus respectueuse de l’environnement, que les infrastructures existantes à requalifier. Dès lors, dans un environnement budgétaire contraint, comment optimiser les investissements ? Comment mieux gérer les infrastructures et leurs emprises en conciliant sécurité, gestion quotidienne et biodiversité ? Comment mieux articuler les différentes échelles d’action ? Comment s’assurer de l’efficacité des mesures prises ? Autant de pistes ouvertes au débat et qui ont été présentées, discutées et débattues lors de cette journée.


Sont disponible en ligne :

La synthèse et les vidéos sera prochainement disponible.

[Projet ITTECOP // Ouvrage]

Abeilles sauvages et dépendances vertes routières

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Catégorie : News ITTECOP

Suite aux rapprochements de compétences et échanges dans le cadre du du projet POLLINEAIRE "Potentiel des dépendances vertes d’ITT pour la préservation et la dispersion des pollinisateurs sauvages", Denis FRANÇOIS & Violette LE FÉON viennent de publier aux collections de l'Ifsttar Abeilles sauvages et dépendances vertes routières.

Depuis une vingtaine d’années, le déclin des insectes pollinisateurs suscite des inquiétudes et des questions au sein de la communauté scientifique et des pouvoirs publics. Parmi ces insectes, les abeilles sauvages contribuent de façon significative à la pollinisation de nombreuses cultures et plantes sauvages. Comme de nombreux insectes, elles sont victimes de différentes pressions liées à l’intensification des pratiques agricoles et au développement des réseaux de transport. Les conséquences sur les populations d’abeilles sauvages d’Europe sont telles qu’aujourd’hui plusieurs espèces sont menacées d’extinction.

Les infrastructures routières ont leur part dans les pressions qui touchent les populations d’abeilles sauvages. Mais dans des contextes environnementaux dégradés, les dépendances vertes routières (DVR) peuvent apporter des remèdes à certains maux qui affectent ces insectes. Les DVR constituent par endroits les derniers sites d’accueil de la flore naturelle et des insectes associés. Elles couvrent des milliers d’hectares à l’échelle nationale et sont de ce fait en relation avec une grande variété de milieux naturels constitutifs de la trame verte.

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Journées ITTECOP 2017 : présentations en ligne

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Catégorie : News ITTECOP
Avec plus d'une trentaine de projets de recherche appliquée sur les interactions entre infrastructures, environnement et projets de territoire, le colloque ITTECOP 2017 était l’occasion de découvrir les résultats des recherches engagées depuis 2014 comme celles qui vont débuter.

Les sept sessions qui structurent le colloque présentaient la diversité des travaux engagés sur une analyse croisée des infrastructures ferroviaires, fluviales, routières ou énergétiques et de voir en quoi la recherche travaille pour leur meilleure intégration dans des territoires vivants.

Sont en ligne :

La synthèse et les vidéos seront prochainement disponibles.

Séminaire ITTECOP 2017 : les 19 et 20 octobre 2017 à Paris, La Défense

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Catégorie : News ITTECOP
Avec plus d'une trentaine de projets de recherche appliquée sur les interactions entre infrastructures, environnement et projets de territoire, le colloque ITTECOP 2017 est l’occasion privilégiée de découvrir de manière unique les résultats des recherches engagées depuis 2014 comme celles qui vont débuter.

Les sept sessions qui structurent le colloque présentent la diversité des travaux engagés sur une analyse croisée des infrastructures ferroviaires, fluviales, routières ou énergétiques et de voir en quoi la recherche travaille pour leur meilleure intégration dans des territoires vivants.

Lire la suite : Séminaire ITTECOP 2017 : les 19 et 20 octobre 2017 à Paris, La Défense

[Projet ITTECOP // Article]

La revue systématique sur les infrastructures de transport COHNECS-IT est en ligne

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Catégorie : News ITTECOP
La revue systématique du projet COHNECS-IT "Connectivité longitudinale et potentiel d'Habitat des dépendances vertes en fonction de leur Nature, des Espèces et du Contexte : une revue Systématique sur les Infrastructures de Transport" a été publiée le 5 février 2018 dans la revue Environmental Evidence sous le titre "Can linear transportation infrastructure verges constitute a habitat and/or a corridor for insects in temperate landscapes? A systematic review".

Lire l'article

APR 2017 : les projets séléctionnés

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Catégorie : News ITTECOP
Appel à projets de recherche 2017 
Fonctionnalités écologiques et territoriales des infrastructures linéaires de transport et de leurs emprises
 

Les résultats de l’appel  à  projets  de  recherche  2017 en  partenariat  avec  les  membres  du  Club infrastructures linéaires et biodiversité (CILB), le MEEM, l’ADEME et la FRB sont :

 

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