Infrastructures de transports terrestres, écosystèmes et paysages

Acteurs

  • LIFE Elia-RTE - Creation of ecological corridors under high voltage lines
    Achevé
    The Elia-RTE LIFE project (2011-2017) is co-financed by the European Commission, Elia (Belgium's electricity transmission system operator), RTE (manager the electricity transmission network in France) and the Walloon Region.

    When high voltage power lines pass through a forest, the issue of safety becomes paramount. No tree can touch or come too close to the power cables. To prevent this, Transmission System Operators (TSOs) cut vegetation on a regular basis.

    The main objective of the project is the transformation of these forest rights-of-way from high voltage lines into ecological corridors in Belgium and France. The restoration actions will aim to put in place innovative practices for the management of these green corridors in the forest. Another important goal is to sensitize different audiences to the importance of biodiversity in these linear habitats.

    7 main developments were carried out under high voltage lines: planting / restoration of stepped edges, planting of wild fruit trees, installation of pasture and mowing infrastructure, restoration of natural habitats, digging of ponds, fight against invasive species and seedlings of flowering meadows. For each development, the Elia-RTE LIFE project combines electrical safety with capacity for biodiversity.

    In total, 51 ha will have been developed on 7 sites spread over French territory. In Belgium, 440 ha will have been developed on 28 sites in Wallonia.

    These developments, which are real alternatives to the traditional management of electric rights-of-way, are developed and managed with the assistance of local partners. These partners participate in the choice of facilities and ensure the sustainability of the work done.

    Biological inventories on different groups (butterflies, birds, chiroptera, botany, amphibians and reptiles) were conducted throughout the project to measure the real impact of the actions on biodiversity. All results are available on the website. A cost-benefit analysis was also conducted with Elia in Belgium, demonstrating that these alternatives were 2 to 4 times costly than conventional management by the TSO. They are also favorable to different levels that are difficult to quantify: better integration into the landscape, better acceptance by local residents and improved ecosystem services rendered by natural habitats, and improved image of the TSO.

    Communication actions make it possible to reach the general public on the one hand but also forest specialists. About 40 didactic panels have been set up in the field to explain what has been done for nature, three viewing areas offer wildlife viewing opportunities and brochures highlight all the experiences gathered throughout the project.

    At the European level, the LIFE project Elia-RTE has been in contact with the TSOs of 17 European countries. The aim was to inform these TSOs about the techniques used in the project and to form partnerships to launch pilot sites in other European countries.
  • Création de corridors écologiques sous les lignes haute-tension
    Achevé
    Le projet LIFE Elia-RTE (2011-2017) est cofinancé par la Commission européenne, Elia (gestionnaire du réseau de transport d’électricité en Belgique), RTE (gestionnaire du réseau de transport d’électricité en France) et la Région wallonne.

    Lorsque les lignes électriques à haute tension traversent un massif forestier, la question de la sécurité devient primordiale. Aucun arbre ne peut toucher ni s’approcher de trop près des câbles électriques. Pour éviter cela, les Gestionnaires de Réseaux de Transport (GRT) d’électricité coupent la végétation de manière régulière.

    L’objectif principal du projet est la transformation de ces emprises forestières des tracés de lignes à haute tension en corridors écologiques en Belgique et en France. Les actions de restauration viseront à mettre en place des pratiques innovantes pour la gestion de ces couloirs verts en forêt. Un autre objectif important est de sensibiliser différents publics à l’importance de la biodiversité dans ces habitats linéaires.

    7 aménagements principaux ont été réalisés sous les lignes à haute tension : plantation/restauration de lisières étagées, plantation d’arbres fruitiers sauvages, installation d’infrastructure de pâturage et de fauche, restauration d’habitats naturels, creusement de mares, lutte contre les espèces invasives et semis de prairies fleuries. Pour chaque aménagement, le projet LIFE Elia-RTE combine sécurité électrique et capacité d’accueil pour la biodiversité.

    Au total, 51 ha auront été aménagés sur 7 sites répartis sur le territoire français. En Belgique, 440 ha auront été aménagés sur 28 sites en Wallonie.

    Ces aménagements, qui constituent de réelles alternatives par rapport à la gestion classique des emprises électriques, sont élaborées et gérées avec le concours de partenaires locaux. Ces partenaires participent aux choix des aménagements et garantissent la pérennité des travaux réalisés.

    Des inventaires biologiques sur différents groupes (papillons, oiseaux, chiroptères, botanique, amphibiens et reptiles) ont été menés tout au long du projet afin de mesurer l’impact réel des actions sur la biodiversité. Tous les résultats sont disponibles sur le site internet. Une analyse coûts-bénéfices a également été menée avec Elia en Belgique, et a permis de démontrer que ces alternatives étaient 2 à 4 fois mois coûteuses que la gestion classique opérée par le GRT. Elles sont également favorables à différents niveaux difficilement quantifiables : meilleure intégration dans le paysage, meilleure acceptation par les riverains et amélioration des services écosystémiques rendus par les habitats naturels et amélioration de l’image du GRT.

    Des actions de communication permettent de toucher le grand public d’une part mais aussi les spécialistes de la forêt. Une quarantaine de panneaux didactiques ont été installés sur le terrain pour expliquer ce qui a été fait pour la nature, trois aires de vision offrent une possibilité d’observer la faune sauvage et des brochures reprennent toutes les expériences engrangées tout au long du projet.

    Au niveau européen, le projet LIFE Elia-RTE est rentré en contact avec les GRT de 17 pays d’Europe. L’objectif était d’informer ces GRT sur les techniques utilisées dans le cadre du projet et de nouer des partenariats en vue de lancer des sites pilotes dans d’autres pays d’Europe.
  • Bien-être environnemental, qualité de vie et rapports sensibles aux territoires. Vers une meilleure insertion paysagère et appréhension du cadre de vie, pour une meilleure adhésion sociale aux grandes infrastructures de transports terrestres
    Achevé

    Bien-être environnemental, qualité de vie et rapports sensibles aux territoires. Vers une meilleure insertion paysagère et appréhension du cadre de vie, pour une meilleure adhésion sociale aux grandes infrastructures de transports terrestres

  • Environmental well-being, quality of life and land-sensitive relationships. Improving landscape integration and understanding the living environment to improve the social approval of large land-transport infrastructure.
    Achevé
    Environmental well-being, quality of life and land-sensitive relationships. Improving landscape integration and understanding the living environment to improve the social approval of large land-transport infrastructure.
  • Les délaissés des traversées de la vallée de l’Huveaune : dispersion des espèces, pratiques vernaculaires, médiations paysagères.
    Achevé

    Les Délaissés des Traversées de la Vallée de l’Huveaune : dispersion des Espèces, pratiques vernaculaires, médiations paysagères.

  • Investir le E de manière intégrative et mesurer les conséquences sur le R et le C dans le cadre des projets d'aménagements d'infrastructures
    En cours

    E=RC+ - Investir le E (dans la doctrine ERC) de manière intégrative et mesurer ses conséquences sur le R et le C dans le cadre de projets d’aménagements d’infrastructures

  • E=RC+ - Promote ‘avoidance’ (in the mitigation hierarchy) in an integrative way and measure its consequences on ‘minimization’ and ‘offset’ as part of infrastructures and development projects
    En cours

    E=RC+ - Promote ‘avoidance’ (in the mitigation hierarchy) in an integrative way and measure its consequences on ‘minimization’ and ‘offset’ as part of infrastructures and development projects

  • Une randonnée scientifique pour une écologie intégrale des grandes infrastructures
    En cours

    Une randonnée scientifique pour une écologie intégrale des grandes infrastructures

  • Scientific hikes to invent descriptives methods for spaces bordering great infrastructures
    En cours

    Scientific hikes to invent descriptives methods for spaces bordering great infrastructures

  • Gestion partenariale des dépendances vertes: études de faisabilité
    En cours

    Gestion partenariale des dépendances vertes: études de faisabilité

  • Intégrer l’écologie et la biodiversité dans la décision publique en matière d’infrastructures de transport
    En cours

    Intégrer l’écologie et la biodiversité dans la décision publique en matière d’infrastructures de transport

  • Integrate ecology and biodiversity into public decision on transport infrastructure
    En cours
    Integrate ecology and biodiversity into public decision on transport infrastructure
  • Infrastructures Fluviales et biodiversité aquatique - le cas du Canal Seine Nord face à ses biodiversités
    En cours

    Infrastructures Fluviales et biodiversité aquatique - le cas du Canal Seine Nord face à ses biodiversités

  • Biodiversity management within the framework of transformation and maintenance of waterway infrastructures, in a context of ecological crisis
    En cours

    Biodiversity management within the framework of transformation and maintenance of waterway infrastructures, in a context of ecological crisis

  • Interconnection d'infrastructures fluviales et biodiversité en co-évolution
    En cours

    Interconnection d'infrastructures fluviales et biodiversité en co-évolution

  • Coevolution of interconnected river infrastructures and biodiversity
    En cours

    Coevolution of interconnected river infrastructures and biodiversity 

  • Quel devenir pour les infrastructures de transport ferroviaire locales ? Étude et mise en perspective de l’opérateur ferroviaire de proximité de la région centre
    Achevé
    Guillaume
    VERA-NAVAS
    gveranavas[at]gmail.com

    Quel devenir pour les infrastructures de transport ferroviaire locales ? Étude et mise en perspective de l’opérateur ferroviaire de proximité de la région centre

  • Comment lier pratiques paysagistes et connaissances en écologie au service du projet de territoire et de la biodiversité ? l’exemple des emprises d’ILT et de leurs dilatations
    Achevé

    Comment lier pratiques paysagistes et connaissances en écologie au service du projet de territoire et de la biodiversité ? l’exemple des emprises d’ILT et de leurs dilatations

  • How to link landscape practices and knowledge in ecology to the project of territory and biodiversity? the example of ILT footprints and their expansions
    Achevé
    How to link landscape practices and knowledge in ecology to the project of territory and biodiversity? the example of ILT footprints and their expansions
  • Territoires d'infrastructures linéaires leaders de la transition vers l'agroécologie
    En cours

    Territoires d'infrastructures linéaires leaders de la transition vers l'agroécologie