Infrastructures, territoires, transports, énergies, écosystèmes et paysages

Norm'info - L'enquête publique est lancée, participez au projet : PR NF X10-900

AFNOR et la Commission de Normalisation Biodiversité (AFNOR/BIODIV) vous proposent de répondre à l'enquête publique sur le(s) projet(s) de norme :

Biodiversité et génie écologique - Méthodologie de conduite de projet en faveur des écosystèmes (PR NF X10-900) - Fin de l'enquête : le 19 décembre 2021

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Landscape fragmentation of the Natura 2000 network and its surrounding areas

journals.plos.org

Lawrence A, Friedrich F, Beierkuhnlein C.,  PLoS ONE 16(10), publié octobre 2021

La perte d'habitats due au développement anthropique a entraîné un déclin sans précédent de la biodiversité mondiale. Les zones protégées (ZP) existent pour contrer cette dégradation des écosystèmes. Dans l'Union européenne, le réseau Natura 2000 (N2000) est la base des efforts de conservation à l'échelle du continent. N2000 est le plus grand réseau coordonné de zones protégées au monde. Toutefois, les menaces pesant sur les écosystèmes ne s'arrêtent pas aux frontières des aires protégées. Comme le montre la mesure de la fragmentation du paysage, le développement anthropique peut affecter l'intérieur des aires protégées.

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Adapter la gestion des bords de routes pour préserver les insectes pollinisateurs sauvages

Le Cerema publie un guide pour les gestionnaires de dépendances vertes d'infrastructures. L'objectif: donner les clés d'une gestion différenciée pour faire des bords de route des refuges adaptés au cycle de vie des pollinisateurs. Ce guide destiné aux gestionnaires de dépendances vertes d'infrastructures apporte un accompagnement en termes de stratégie et de méthodes, et est basé sur des bonnes pratiques de gestion identifiées par le Cerema.

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The impact of roads on sub-Saharan African ecosystems: a systematic review - IOPscience

De nouveaux grands projets d'infrastructures routières sont prévus ou en cours dans toute l'Afrique subsaharienne (ASS) et devraient avoir des impacts complexes, et souvent délétères, sur les écosystèmes naturels de la région. Pour cette raison, il est nécessaire d'examiner les preuves de la manière et des mécanismes par lesquels les routes peuvent affecter ces paysages. La revue systématique a examiné 137 articles évalués par des pairs et documenté 271 effets signalés des routes et de leurs mécanismes sous-jacents à l'intérieur et à l'extérieur des zones protégées de l'Afrique subsaharienne.

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Lancement de la plateforme documentaire du Cerema: nos publications, rapports, articles en open source

Le Cerema se dote d’une plateforme documentaire pour recenser et capitaliser l’ensemble de ses productions et livrables. Retrouvez toutes les ressources du Cerema sur doc.cerema.fr et téléchargez-les en open source sur CeremaDoc.

Centre de ressources et d’expertises interdisciplinaires, le Cerema réalise chaque année de nombreuses études et publications dans ses domaines de compétence. Il a pour mission de diffuser la connaissance produite. L’ensemble de ces ressources se doivent d’être accessibles au plus grand nombre.

Le Cerema vient de lancer une première version de sa plateforme documentaire doc.cerema.fr. L'objectif: réunir au même endroit toutes les ressources produites par le Cerema pour les rendre accessibles en open source. Rapports d’étude, avis techniques, articles de presse écrits par le Cerema, mais aussi et surtout les plus de 3 000 guides, fiches, référentiels sont disponibles. L’ensemble de cette production est en téléchargement libre sur la plateforme documentaire doc.cerema.fr, le flux RSS pour connaître les dernières publications est prêt, et la technologie utilisée est compatible avec d'autres bases de données !