Infrastructures, territoires, transports, énergies, écosystèmes et paysages

[Retour sur] Webinaire "Risques liés au changement climatique en ville : panorama de solutions fondées sur la nature"

En raison de ses matériaux, de sa morphologie, de ses émissions de chaleur, la ville est un  milieu plus chaud que la campagne alentours (effet d'îlot de chaleur urbain). La ville est aussi globalement imperméable et soumise à des risques d'inondation ponctuelle du fait du ruissèlement des pluies lors d'épisodes orageux. Ces deux facteurs déjà connus s'aggravent et vont s'amplifier tant en fréquence qu'en intensité du fait du changement climatique.

Depuis 2020, l'Eurométropole de Strasbourg, Envirobat Grand Est et les organisateurs du concours national Capitale française de la Biodiversité ont ouvert un cycle de webinaires pour partager les actions mises en oeuvre par différentes villes. Après Strasbourg, Rennes, le Grand Lyon, Paris, Grenoble (France) et Karlsruhe (Allemagne), ce troisième webinaire vous a proposé les témoignages de :

  • Introduction par Suzanne Brolly, Adjointe à la maire de Strasbourg en charge de la Ville résiliente (France)
  • Sylvain Leroux, directeur Nature en ville, Ville de Lille
  • Délia Fontaine, Responsable du Programme nature en ville et Gaëtan Seguin, chef de projets dans l'unité Territoire et Stratégie, co-pilote de la démarche Eau en Ville, République et canton de Genève
  • Julien Ruelle, Chef de service Développement Nature, Bruxelles Environnement

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[Mooc] Investir dans des infrastructures de qualité pour une reprise verte, inclusive et résiliente

La crise découlant de la COVID-19 est venue s'ajouter à l'affaiblissement des perspectives économiques dans de nombreuses économies émergentes. Outre son impact sur les vies et le bien-être, la crise a réduit les revenus tout en augmentant la dette publique, le chômage, les inégalités et les niveaux de pauvreté. Elle a également mis en évidence des problèmes structurels, notamment la vulnérabilité des ménages et des entreprises aux chocs sanitaires et économiques. Tout en continuant à faire face aux impacts immédiats, les gouvernements doivent également étudier la meilleure façon de stimuler la croissance économique à long terme et d'augmenter l'emploi tout en assurant un développement plus vert, résilient et inclusif (GRID). Les investissements dans les infrastructures peuvent constituer un élément fondamental de la solution. Les considérations climatiques, la résilience et l'inclusion doivent faire partie de la conception des futurs programmes d'investissement dans les infrastructures. Une meilleure gouvernance des infrastructures peut également favoriser une prise de décision et une prestation de services solides. Les principes d'investissement dans les infrastructures de qualité (QII), approuvés par le G20 en 2019, fournissent un cadre pour aborder les investissements dans les infrastructures conformément au GRID.

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[Articles] Sites naturels de compensation : quels freins et perspectives ?

AUBRY, Steve ; GAUCHERAND, Stéphanie ; PADILLA, Brian ; PIOCH, Sylvain ; SPIEGELBERGER, Thomas ; VAISSIÈRE, Anne-Charlotte, Revue Science Eaux & Territoires, numéro 38, 2022

Organisé le 15 décembre 2020, le colloque « Sites naturels de compensation : quels freins et perspectives ? » a fait le point des opportunités et des écueils rencontrés lors de la mise en œuvre, en France et à l'étranger, de dispositifs de compensation par l'offre. Dans ce numéro de la revue Sciences Eaux & Territoires la valorisation des présentations de scientifiques et d'acteurs impliqués dans des projets de sites naturels de compensation.

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[Appel à projets] Un appel à projets de R&D dans le cadre des travaux de l’ONB

En coopération avec l’Office français de la biodiversité (OFB), la Fondation pour la recherche sur la biodiversité (FRB) lance un appel à projets en lien avec les indicateurs de l’Observatoire national de la biodiversité (ONB).

Cet appel à projet vise à financer des projets de R&D de courte durée. Deux axes ont été retenus :

Axe 1 : Biodiversité et santé :

    Questionner les liens entre biodiversité et santé : quels effets de la déforestation, de la dégradation des écosystèmes sur la santé humaine ? Comment qualifier et quantifier les liens entre dégradation des écosystèmes et émergence des zoonoses ?
    Questionner les liens entre l’accès à la nature, le bien-être humain et la santé mentale ;
    Questionner les liens entre biodiversité alimentaire, nutrition et santé.

 Axe 2 : Thème blanc :

    Améliorer des indicateurs existants
    Créer de nouveaux indicateurs sur des sujets encore non traités par l’ONB en insistant sur les volets « état », « pressions » et « réponse » de la biodiversité ;
    Développer de nouvelles méthodes pour le traitement des données dans le cadre de la construction des indicateurs de l’ONB

 

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Transport4Nature

Transport4Nature invite les entreprises d’infrastructures de transport européennes à s’engager pour la biodiversité. Transport4Nature a une ambition : créer une dynamique collective internationale pour protéger, valoriser et restaurer durablement la biodiversité, grâce à l'implication des PDG des entreprises. Le pari est que leur intérêt pour la nature encourage les actions en faveur de la biodiversité de l’ensemble de leurs salariés et partenaires.

Cette initiative a été lancée en septembre 2021 à Marseille par l’IENE lors du Congrès Mondial de la Nature de l’UICN. De grandes entreprises telle que  REN pour le Portugal ou Eiffage et RTE pour la France se sont engagées par la voie de leur président à rejoindre l’initiative (Voir la vidéo de l’événement).

L’IENE est une association européenne qui a pour mission de promouvoir l'échange de connaissances, d'expériences et de bonnes pratiques en matière d'infrastructures de transport paneuropéennes sûres et durables. Ce réseau indépendant compte plus de 400 membres composés de chercheurs, d'ingénieurs, de décideurs et d'opérateurs d'infrastructures.

Pour plus d’informationx sur Transport4Nature, contactez l’IENE : Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser.