Infrastructures, territoires, transports, énergies, écosystèmes et paysages

[Ouvrage] Réinventer la ville avec l’écologie, Frottements interdisciplinaires Groupe sur l’urbanisme écologique

Dès le début, le Groupe sur l’Urbanisme Ecologique s’est défini autour d’une réflexion sur une transition économique, écologique et sociale pour une ville durable. Les discussions périodiques du groupe ont abouti rapidement à la nécessité d’un renversement complet des paradigmes urbanistiques et des modes d’habiter, notamment en menant au premier plan des « Solutions Fondées sur la Nature » mais aussi de nouvelles conceptions et pratiques de l’espace urbain.

Les stratégies à mettre en œuvre (modélisation des mobilités, croisements des diagnostics disciplinaires, inventions architecturales, bilans énergétiques fins, organisation des tissus urbains...) ne peuvent être qu’interdisciplinaires : sciences humaines et sociales, sciences de la vie, sciences de l’ingénieur et sciences architecturale, paysagère et urbaine. Mais ce constat ne peut se limiter à une réflexion académique et doit pouvoir déboucher sur une opérationnalité (tant pour les formations d’urbanistes, d’architectes et de paysagistes que pour les conduites de projets). D’où des conclusions plutôt orientées vers l’action. Ce sont ces discussions qui ont été retranscrites ici dans une forme originale de transversalité. Chaque texte est rédigé par des auteurs de disciplines, et donc de cultures, différentes.

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Un livre blanc pour la recherche portuaire

Dans le cadre de la stratégie nationale portuaire annoncée en 2021, un groupe de travail mené par le CNRS a analysé, avec la communauté et les parties prenantes, l’organisation de la recherche portuaire en France et propose un bilan et des recommandations, publiés dans un livre blanc.

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[Note d'analyse] Risques climatiques, réseaux et interdépendances : le temps d'agir

Le travail mené par France Stratégie sur les réseaux d’électricité, de transports routier et ferroviaire et de télécommunications rappelle la vulnérabilité des infrastructures qui les composent dans le contexte d’un climat en pleine évolution.

La hausse des températures moyennes et l’intensification des canicules représentent ainsi des risques, notamment pour les équipements actifs des réseaux de télécommunications. Les évolutions incertaines des régimes des vents violents et tempêtes auront, quant à elles, des conséquences sur les infrastructures aériennes des réseaux (lignes électriques ou de télécommunications, par exemple).

Surtout, ces réseaux sont associés, en fonctionnement normal comme en temps de crise, par de nombreux liens de dépendance, physiques ou découlant des relations entre les acteurs. Par exemple, les câbles électriques ou de télécommunications en proximité immédiate des routes sont soumis aux aléas touchant celles-ci et les réseaux de télécommunications dépendent de leur alimentation électrique. Cela tend à augmenter la vulnérabilité des réseaux au changement climatique. Face à ces risques, les actions mises en œuvre constituent des réponses encore partielles, ce qui impose de pleinement prendre en compte les interdépendances dans les stratégies d’adaptation.

Afin de répondre à ces enjeux et de contribuer à l’élaboration du volet « Adaptation » de la nouvelle Stratégie française énergie-climat, France Stratégie dresse des pistes d’actions pour l’État autour de trois axes (voir figure ci-dessous) : le renforcement et le partage des connaissances, la mise en place d’une gouvernance nationale, et l’expérimentation dans des territoires volontaires de stratégies d’adaptation intégrant les enjeux d’interdépendances. L’ensemble de ces initiatives pourrait contribuer à des exercices de grande ampleur, telle une évaluation nationale des risques.

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[Guide] Transition énergétique : vers des paysages désirables

Innovant et audacieux, le guide méthodologique Transition énergétique : vers des paysages désirables proposé par la Chaire Paysage et énergie de l'École nationale supérieure de paysage aborde, au travers de seize expériences de paysage menées en faveur des énergies renouvelables et de dix enseignements pour les territoires, la manière de concrétiser plus efficacement la transition énergétique et écologique.

[Projet ITTECOP] Publication Influbio "(Re)politicization of climate change mitigating projects: environmental forms and motives of the Seine Nord Europe canal "

Rémy Petitimbert, Gabrielle Bouleau et Clémence Guimont, du projet INFLUBIO Infrastructures Fluviales et biodiversité aquatique - le cas du Canal Seine Nord face à ses biodiversités, viennent de publier dans la revue European Journal of Futures Research un article intitulé "(Re)politicization of climate change mitigating projects: environmental forms and motives of the Seine Nord Europe canal "

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Regarder l'interview de Gabrielle Bouleau dans le webdocumentaire ITTECOP