Actualités

JTN Territoires et transparence écologique des infrastructures : présentations en ligne

Détails: Catégorie : Actualités; Publication : mardi 5 décembre 2017 15:20; Écrit par Judith Raoul-Duval; Affichages : 8037

La Journée technique nationale sur les territoires et la transparence écologique des infrastructures, organisée par le Cerema, SNCF Réseau et le service de la recherche du MTES avec le programme ITTECOP a rassemblé plus de 150 participants issus des bureaux d'études, de représentants industriels, associatifs ou issus des services de l'Etat et des collectivités locales.

Avec plus d’un million de kilomètres en France, les infrastructures linéaires de transport telles que les routes, les voies ferrées et les voies navigables, constituent l’une des principales causes de la fragmentation des paysages et de l’isolement des populations animales. Rendre ces infrastructures plus transparentes constitue donc un enjeu majeur pour la préservation de milieux naturels, viables à long terme.

Ces enjeux touchent tant les nouveaux projets, conçus de manière plus respectueuse de l’environnement, que les infrastructures existantes à requalifier. Dès lors, dans un environnement budgétaire contraint, comment optimiser les investissements ? Comment mieux gérer les infrastructures et leurs emprises en conciliant sécurité, gestion quotidienne et biodiversité ? Comment mieux articuler les différentes échelles d’action ? Comment s’assurer de l’efficacité des mesures prises ? Autant de pistes ouvertes au débat et qui ont été présentées, discutées et débattues lors de cette journée.

Sont disponible en ligne :

La synthèse et les vidéos sera prochainement disponible.

Journées ITTECOP 2017 : présentations en ligne

Détails: Catégorie : Actualités; Publication : mardi 5 décembre 2017 14:54; Écrit par Judith Raoul-Duval; Affichages : 8713

Avec plus d'une trentaine de projets de recherche appliquée sur les interactions entre infrastructures, environnement et projets de territoire, le colloque ITTECOP 2017 était l’occasion de découvrir les résultats des recherches engagées depuis 2014 comme celles qui vont débuter.

Les sept sessions qui structurent le colloque présentaient la diversité des travaux engagés sur une analyse croisée des infrastructures ferroviaires, fluviales, routières ou énergétiques et de voir en quoi la recherche travaille pour leur meilleure intégration dans des territoires vivants.

Sont en ligne :

La synthèse et les vidéos seront prochainement disponibles.

Actualités ITTECOP

Détails: Catégorie : Actualités; Publication : mardi 5 décembre 2017 09:07; Écrit par Super User; Affichages : 10136

La compensation écologique : Concepts et limites pour conserver la biodiversité

[Ouvrage]

Détails: Catégorie : Actualités; Publication : mardi 5 décembre 2017 11:45; Écrit par Judith Raoul-Duval; Affichages : 8526

Baptiste REGNERY
Préface de Jean-Philippe SIBLET

L’homme construit de nouvelles infrastructures (routes, bâtiments, espaces de loisirs, etc.) à une vitesse jamais vue auparavant. Or, si ces projets sont des vecteurs de développement économique et social, ils sont aussi une source importante de dégradation et de destruction d’espaces naturels. En cette période de crise écologique, il est urgent de chercher à réconcilier le développement avec la conservation de la biodiversité. La compensation est devenue un enjeu clé des politiques publiques de préservation de la biodiversité.
On compense de plus en plus les impacts d’aménagement par l’utilisation de l’ingénierie et de la restauration écologiques. Mais est-ce la solution ? Quels sont les impacts réels des projets d’aménagement et des mesures compensatoires sur la biodiversité ? Comment les mesurer ? Quelles sont les connaissances scientifiques sur la faisabilité et la durabilité des mesures compensatoires ? Comment faire de la compensation un outil efficace pour la préservation de la biodiversité ?
L’objectif de cet ouvrage est d’apporter une réflexion scientifique et critique sur la compensation écologique. À partir des sciences écologiques, l’auteur analyse le mécanisme de compensation et apporte des éclairages pour mesurer, évaluer, restaurer, comparer, ou encore suivre la biodiversité. Ce faisant, il montre que les mesures compensatoires se heurtent à de nombreuses limites et s’avèrent un moyen d’action très insuffisant face au rythme actuel de l’artificialisation des sols. Il propose une voie vers l’objectif d’« absence de perte nette de biodiversité », fondée sur l’évitement des impacts et une utilisation éthique et solidaire des espaces naturels.
Ce livre fait le point sur les connaissances scientifiques et techniques d’un sujet au cœur des préoccupations de développement durable. Il s’adresse à un large public : aménageurs, décideurs, gestionnaires d’espaces naturels, étudiants en sciences de l’environnement, citoyens intéressés par les questions d’environnement.

Plus d'info

Citation du tome :
REGNERY B. 2017. — La Compensation écologique :Concepts et limites pour conserver la biodiversité.
Muséum national d'Histoire naturelle, Paris, 288 p. (Hors collection ; 40).

Journées ITTECOP 2017

Détails: Catégorie : Actualités; Publication : jeudi 23 novembre 2017 16:27; Écrit par Judith Raoul-Duval; Affichages : 9144

Avec plus d'une trentaine de projets de recherche appliquée sur les interactions entre infrastructures, environnement et projets de territoire, le colloque ITTECOP 2017 est l’occasion privilégiée de découvrir de manière unique les résultats des recherches engagées depuis 2014 comme celles qui vont débuter.

Les sept sessions qui structurent le colloque présentent la diversité des travaux engagés sur une analyse croisée des infrastructures ferroviaires, fluviales, routières ou énergétiques et de voir en quoi la recherche travaille pour leur meilleure intégration dans des territoires vivants.

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