Infrastructures, territoires, transports, énergies, écosystèmes et paysages

Lettre Juillet 2017

L'édito

L’appel à projets de recherche 2017, "Fonctionnalités écologiques et territoriales des infrastructures linéaires de transport et de leurs emprises", lancé en partenariat avec les membres du Club infrastructures linéaires et biodiversité (CILB), le MTES, l’ADEME et la FRB a été clôturé le 10 mai dernier.
Après expertise, 7 projets de recherche, 4 projets exploratoires, 2 incubatoires et une revue systématique ont été retenus. Nous vous invitons dès à présent à les découvrir. Ces projets seront présentés lors du séminaire des 19 et 20 octobre, à la Défense, séminaire commun avec les projet lancés en 2014 qui exposeront alors leurs résultats finaux. Le pré-programme sera disponible courant juillet, simultanément avec l’ouverture des inscriptions. 

Mais cette lettre estivale est aussi l'occasion pour nous de vous faire découvrir de nouveaux horizons sur les questions de l'intégration environnementale des infrastructures. Aussi nous vous proposons un tour très large de nouveaux guides et séminaires. De la Suède à l'Espagne en passant par le Canada, les USA et l'Allemagne, les enjeux communs s'affirment et les solutions proposées foisonnent.

Nous vous souhaitons une bonne lecture et un bel été,

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APR 2017 : les projets séléctionnés

Appel à projets de recherche 2017 
Fonctionnalités écologiques et territoriales des infrastructures linéaires de transport et de leurs emprises
 

Les résultats de l’appel  à  projets  de  recherche  2017 en  partenariat  avec  les  membres  du  Club infrastructures linéaires et biodiversité (CILB), le MEEM, l’ADEME et la FRB sont :

 

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Lettre Juin 2016

L’édito

Eléments indispensables au développement des territoires, les infrastructures affectent l'ensemble des écosystèmes par les modifications paysagères, le développement de nouvelles sources de pollutions, l'introduction d'espèces envahissantes ou l'isolement de populations animales. Mais dans le même temps, leurs emprises et dépendances représentent une surface supérieure aux parcs naturels nationaux existant aujourd’hui et offrent donc une opportunité de recréation de nouveaux réseaux écologiques dans des territoires souvent très anthropisés.
A l’heure où l’intégration environnementale des infrastructures doit être pensée dans un cadre toujours plus complexe, la 5e conférence internationale de recherche IENE (Infra Eco Network Europe) réunira à Lyon, du 30 août au 2 septembre prochain, chercheurs et acteurs opérationnels. Pour le vingtième anniversaire du réseau cette conférence offre la possibilité d’assister à plus de 40 sessions et ateliers, supports de 250 communications réalisées par des chercheurs d’une quarantaine de pays.
Partenaire de l’évènement, le programme ITTECOP encourage chercheurs et acteurs opérationnels à assister à cet évènement. Le bureau du programme ITTECOP


Vous souhaitez contribuer la lettre semestrielle du programme de recherche ITTECOP ? Merci d’envoyer vos dates d’événements, contributions ou demandes à Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser.

Lettre Février 2017

L'éditorial

Ittecop, grâce à un partenariat fort de ses différents membres, propose un nouvel appel à propositions de recherche co-financé. Cet appel poursuit le travail mené depuis 2008 tout en élargissant peu à peu le cercle des acteurs impliqués, que ce soit au niveau national avec le CILB et la FRB ou au niveau international avec l’IENE

Ces dernières doivent s’appuyer sur une forte légitimation scientifique mais le rôle joué par les connaissances scientifiques ne vise pas simplement à faciliter la commande publique. Devant la gravité de la situation écologique, et notamment la perte massive de biodiversité, il est nécessaire de produire une recherche scientifique d’interpellation : accompagner ne veut pas dire simplement faciliter un projet ; interroger l’acceptabilité ne signifie pas simplement détailler les conditions d’une meilleure intégration d’un projet dans un territoire… Si l’efficacité technique d’une infrastructure est relativement maîtrisable, la tâche s’avère plus ardue dès lors que l’on se confronte à la vulnérabilité du vivant, à la fragilité des paysages ou aux préoccupations des populations concernées.

La démarche scientifique consiste dès lors à intégrer les incertitudes nombreuses des conséquences des crises environnementales cumulées (biodiversité, climat, artificialisation des sols, raréfaction des ressources…) dans la construction de politiques publiques partenariales. Une telle perspective sur le rôle central de la recherche publique, de par ses qualités et apports spécifiques (Barré R et al. Un demi-siècle d'environnement entre science, politique et prospective. En l’honneur de Jacques Theys, Paris, Quae, 2015), doit faire l’objet d’un soutien important des autorités politiques et ce malgré la réduction très forte des crédits alloués. La transition écologique nécessite un investissement conséquent pour lui permettre de faire face aux multiples enjeux, sociaux comme environnementaux, qu’elle devra gérer conjointement. Mais la transition n’est pas une fin en soi : elle demeure une simple étape, accompagnée d’une méthode, pour tenter de concilier nos désirs avec l’état du monde. Et le temps s’écoule…

Bruno Villalba, président du conseil scientifique d’Ittecop

Sommaire

Graphab2 - valorisation

Site Internet

Publications

Articles dans des revues scientifiques

Girardet X., Foltête J.-C., Clauzel C., Vuidel G., 2016. Restauration de la connectivité écologique : proposition méthodologique pour une localisation optimisée des passages à faune. Vertigo, article soumis.

Clauzel C., Xiqing D., Gongsheng W., Giraudoux P., Li L., 2015. Assessing the impact of road developments on connectivity across multiple scales: application to Yunnan snub-nosed monkey conservation. Biological Conservation, 192: 207-217

Clauzel C., Bannwarth C., Foltête J.-C., 2015. Integrating regional-scale connectivity in habitat renovation: an application for amphibian conservation in eastern France. Journal for Nature Conservation, 23: 98-107.

Clauzel C., Girardet X., Foltête J.-C., 2013. Impact assessment of a high-speed railway line on species distribution: Application to the European tree frog (Hyla arborea) in Franche-Comté. Journal of Environmental Management, 127: 125-134.

Foltête J.-C., Clauzel C., Girardet X., Tournant P., Vuidel G., 2012. La modélisation des réseaux écologiques par les graphes paysagers. Revue internationale de géomatique, 22(4): 641-658.

Foltête J.-C., Clauzel C., Vuidel G., Tournant P., 2012. Integrating graph-based connectivity metrics into species distribution models. Landscape Ecology, 27(4): 557-569.

Foltête J.-C., Clauzel C., Vuidel G., 2012. A software tool dedicated to the modelling of landscape networks. Environmental Modelling and Software, 38: 316-327.

Foltête J.-C., Girardet X., Clauzel C., 2014. A methodological framework for the use of landscape graphs in land-use planning. Landscape and Urban Planning, 124: 140-150.

Foltête J.-C., Giraudoux P., 2012. A graph-based approach to investigating the influence of the landscape on population spread processes. Ecological Indicators, 18: 684-692.

Girardet X., Foltête J.-C., Clauzel C., 2013. Designing a graph-based approach to landscape ecological assessment of linear infrastructures. Environmental Impact Assessment Review, 42: 10-17.

Girardet X., Conruyt-Rogeon G., Foltête J.-C., 2015. Does the regional landscape network influence the location of roadkill hotspots? European Journal of Wildlife Research, 61: 731–742.

Serret H., Raymond R., Foltête J.-C., Clergeau P., Simon L., Machon N., 2014. Potential contributions of green spaces at business sites to the ecological network in an urban agglomeration. Landscape and Urban Planning, 131: 27-35.

Tournant P., Afonso E., Roué S., Giraudoux P., Foltête J.-C., 2013. Evaluating the effect of habitat connectivity on the distribution of the lesser horseshoe bat using landscape graphs. Biological Conservation, 164: 39-49.

Chapitre d’ouvrage

Foltête J.C., Girardet X., Clauzel C., Tournant P., Vuidel G., Bannwarth C., Roué S., Afonso E., Giraudoux P., 2013. Estimer l’impact des grandes infrastructures de transport sur la distribution des espèces : proposition et test d’un protocole méthodologique, in Luginbühl Y. (dir.), Infrastructures de transport terrestres, écosystèmes et paysages, des liaisons dangereuses ? La documentation française, Paris, 201-218.

Communications orales

Colloques

Clauzel C., 2014. Identifying the optimal locations for new habitat creation in ecological compensation. IENE 2014 International Conference on Ecology and Transportation. Malmö, Suède, 16-19 septembre 2014.

Foltête J.-C., Clauzel C., Girardet X., Tournant P., Vuidel G., 2012. Modélisation des réseaux écologiques par les graphes paysagers. Séminaire du GDR MAGIS (GP «Suivi des milieux»). « Approches méthodologiques en géomatique pour la cartographie de la Trame Verte et Bleue (TVB) ». Paris, 24 janvier 2012.

Foltête J.-C., 2013. Mesurer le degré de résilience d’un réseau écologique. 6èmes journées françaises de l’Ecologie du Paysage. Rennes, 11-13 juin 2013.

Girardet X., Foltête J.-C., 2011. Quantifier la fragmentation du paysage par le réseau routier. Dixièmes Rencontres de Théo Quant. Besançon, 23-25 février 2011.

Girardet X., 2013. Mesures compensatoires et réseau écologique : proposition méthodologique pour une localisation optimisée des passages à faune. 6èmes journées françaises de l’Ecologie du Paysage. Rennes, 11-13 juin 2013.

Girardet X., 2014. Integrating landscape connectivity analysis into the decision making process of linear infrastructure track location. IENE 2014 International Conference on Ecology and Transportation. Malmö, Suède, 16-19 septembre 2014.

Serret H., Raymond R., Clergeau P., Simon L., Foltête J.-C., Machon N., 2013. Les espaces verts d’entreprise en Île-de-France : une contribution aux connectivités urbaines ? 6èmes journées françaises de l’Ecologie du Paysage. Rennes, 11-14 juin 2013.

Tournant P., Afonso E., Roué S., Giraudoux P., Foltête J.-C., 2011. Assessing habitat connectivity of the lesser horseshoe bat using graph theory to explain its distribution. VIth European Congress of Mammalogy. Paris, 19-23 juillet 2011.

Tournant P., Afonso E., Roué S., Giraudoux P., Foltête J.-C., 2011. Caractérisation de la connectivité des habitats du petit rhinolophe en Franche-Comté. Dixièmes Rencontres de Théo Quant. Besançon, 23-25 février 2011.

Conférence invitée

Clauzel C., Foltête JC, 2015. Evaluate and mitigate the impacts of transport infrastructures on ecological networks. International Transport Forum OEDC, Paris, 30 mars 2015.

Posters scientifiques

Afonso E., Tournant P., Scheifler R., Raoul F., Giraudoux P., 2011. Spatial variability of biological and chemical contaminants in nurseries of lesser horseshoe bat : preliminary results in Franche-Comté (Eastern France). The 60th Annual International Conference of the Wildlife Disease Association. Québec, Canada, 14-19 août 2011.

Clauzel C., Foltête J.-C., 2013. Graphab 2: Graphes paysagers pour évaluer et atténuer l’impact des grandes infrasctructures de transport sur les espèces. Colloque ITTECOP (Infrastructures de transports terrestres, écosystèmes et paysages). Nice, 26-27 septembre 2013.

Foltête J.-C., Clauzel C., Roy D., 2014. Dynamiques des paysages et potentiel écologique de Franche-Comté: cartographie diachronique de l’occupation du sol à haute résolution spatiale. Premiers résultats de l’enquête sur l’écosystème régional, menée dans le cadre de l’Observatoire des dynamiques industrielles et territoriales (ODIT). Besançon, 6 juin 2014.

Girardet X., 2012. Protocole d’évaluation de l’impact d’une infrastructure linéaire de transport sur les réseaux écologiques : approche diachronique sur une espèce virtuelle. Séminaire du GDR MAGIS «Approches méthodologiques en géomatique pour la cartographie de la Trame Verte et Bleue (TVB)». Paris, 24 janvier 2012.

Tournant P., Afonso E., Roué S., Giraudoux P., Foltête J.-C., 2010. Caractérisation de la connectivité des habitats et distribution du petit rhinolophe en Franche-Comté. Ecologie 2010. Montpellier, 2-4 septembre 2010.

Tournant P., Afonso E., Roué S., Giraudoux P., Foltête J.-C., 2011. Caractérisation de la structure génétique spatiale des populations de petits rhinolophes en Franche-Comté. 5èmes Rencontres Chiroptères Grand Est. Lorentzen, 26-27 mars 2011.

Tournant P., Girardet X., Foltête J.-C., 2010. La connectivité du paysage. La recherche en Franche-Comté. 84ème foire comtoise. Besançon, 8-16 mai 2010.

Séminaires

Clauzel C., Foltête J.-C., 2010. Graphab 1: Graphes paysagers et évaluation de l’impact de la ligne à grande vitesse Rhin-Rhône sur la connectivité spatiale des habitats: conséquences sur les distributions d’espèces. Journées ITTECOP (Infrastructures de transports terrestres, écosystèmes et paysages). Montpellier, 4-5 octobre 2010.

Clauzel C., Foltête J.-C., 2012. Graphab 2: Graphes paysagers pour évaluer et atténuer l’impact des grandes infrastructures de transport sur les espèces. Journées ITTECOP (Infrastructures de transports terrestres, écosystèmes et paysagères). La Défense, 2-3 octobre 2012.

Clauzel C., Foltête J.-C., 2013. A methodological framework for the use of landscape graphs in land planning. Séminaire Yunnan university of finance and Economics. Kunming, Chine, 9 juillet 2013.

Clauzel C., Tournant P., 2012. Impact de la LGV Rhin-Rhône sur la distribution de deux espèces: Rainette arboricole et Petit Rhinolophe. Séminaire «Ecologie spatiale et infrastructures linéaires», Université Lyon 1. Villeurbanne, 6 janvier 2012.

Foltête J.-C., 2014. Modélisation des réseaux écologiques pour la gestion de l’espace : intérêt opérationnel des graphes paysagers. Journée Scientifique Pluridisciplinaire Traitements Statistiques des Données Spatiales. Dijon, 26 septembre 2014.

Girardet X., Clauzel C., 2014. Using landscape graphs to evaluate and mitigate the impacts of major transport infrastructure on species. ITTECOP seminar and Transportation Research Arena. Paris, 15 avril 2014.

Girardet X., 2014. Paysage et infrastructures de transport : modélisation des impacts des infrastructures sur les réseaux écologiques. 7 ème colloque interdoctoral, écoles doctorales LETS-LISIT. Besançon, 18-19 juin 2014.

Tournant P., Afonso E., Roué S., Giraudoux P., Foltête J.-C., 2011. La fragmentation du paysage peut-elle expliquer le déclin du petit rhinolophe ? Utilisation de la théorie des graphes pour caractériser la connectivité de ses habitats. XVII ème Forum des Jeunes chercheurs. Besançon, 16-17 juin 2011.

Tournant P., Afonso E., Roué S., Giraudoux P., Foltête J.-C., 2012. Caractérisation de la structure génétique des colonies de reproduction du petit rhinolophe en Franche-Comté. XVIII ème Forum des Jeunes chercheurs. Besançon, 6-7 septembre 2012.

Thèses

Girardet X., 2013. Paysage & Infrastructures de transport : Modélisation des impacts des infrastructures sur les réseaux écologiques. Thèse de doctorat en géographie. Université de Franche-Comté. Besançon. 261 p.

Tournant P., 2013. Impact du paysage sur la distribution spatiale et génétique des colonies de petits rhinolophes. Thèse de doctorat en écologie. Université de Franche-Comté. Besançon. 214 p.