[Essai] Petit traité d'écomobilité
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- Catégorie : Actualités
- Publication : mardi 5 septembre 2023 15:03
- Écrit par Judith Raoul-Duval
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Les moyens de transport actuels, gavés aux énergies fossiles, nous permettent d’aller à tout moment à l’autre bout du pays ou du globe. Mais cette mobilité frénétique n’est pas sans incidence pour la planète, elle dégrade la qualité de l’air, contribue au réchauffement climatique et détruit la biodiversité.
En s’appuyant sur des notions scientifiques simples, l’auteur nous invite ici à remettre en question nos habitudes et nos modes de vie. Il nous encourage à mieux réfléchir à nos choix de véhicules, à repenser nos trajets, à adopter une conduite saine. Il décrypte le fonctionnement des moteurs, qu’ils soient thermiques ou électriques. Dans l’air, il explore le potentiel des planeurs et des aérostats. Sur l’eau, il remet les bateaux à voile au goût du jour. Par voie terrestre, il rétablit les vertus du train et propose de nombreuses possibilités de déplacements sur des véhicules légers, comme le vélo.
Tous ces transports du futur ne nécessitent aucune rupture technologique. Ils ne font qu’utiliser des ressources et des connaissances que nous maîtrisons déjà. Ces pistes peuvent donc être envisagées sans attendre afin de nous diriger vers un avenir vivable.
Petit traité d'écomobilité
Alexis Fraisse
EAN : 9782843772368
200 pages
Edition Charles Léopold Mayer/ECLM, 2023, Paris
La Fondation pour la recherche sur la biodiversité ouvre un appel à projets visant à soutenir des projets transdisciplinaires (et interdisciplinaires), construits avec et pour des parties prenantes locales / acteurs locaux, et dont les objectifs seront de nourrir l’action en définissant des scénarios territoriaux de transitions écologique et sociale.
Le développement d'infrastructures linéaires de transport (ILT) peut avoir une variété d'impacts directs et indirects sur les aires protégées et conservées (APC) et d'autres zones intactes avec une biodiversité élevée et des valeurs de connectivité écologique. Des routes, des chemins de fer et des canaux mal planifiés et mal construits peuvent couper des habitats, perturber des écosystèmes et menacer des espèces. Cependant, un nombre croissant de solutions sont disponibles pour surmonter ces défis, en équilibrant les avantages sociaux et économiques du développement de l'ITL avec le bien-être écologique. Ce rapport technique présente une vue d'ensemble des stratégies pratiques et réalisables fondées sur la science, à l'intention des gestionnaires d'APC, des praticiens du transport, de l'industrie, des défenseurs de l'environnement et des autres parties prenantes intéressées par la conservation de la biodiversité et de la connectivité écologique à l'intérieur et à proximité des APC. Il identifie des solutions efficaces qui peuvent être utilisées dans une variété de contextes à travers le monde et promeut les meilleures pratiques pour les différentes phases du développement de l'infrastructure : planification, conception, construction, opérations et suivi. En outre, il souligne la nécessité d'engagements intersectoriels en faveur d'une bonne gouvernance, de politiques efficaces et d'un financement permettant d'éviter et d'atténuer les effets de l'ITL sur l'environnement.